תחזוקת מטוס "כנף ציון": הטכנאים יידרשו להתחייב על שמירת "היבטי צנעת הפרט" הקשורים למשרד רה"מ ועובדיו

הבואינג 767 המשמש את ראש הממשלה ואת הנשיא שופץ בעלות של יותר מ-700 מיליון שקל. מכרז תחזוקה שפורסם למטוס כולל שורת סעיפים יוצאי דופן ובהם הסכמה של עובדי התחזוקה לפוליגרף ולאחריות פלילית לכל דליפת מידע

מטוס כנף ציון בתחילת החודש בברלין. צילום: רויטרס

הבואינג 767 המשמש את ראש הממשלה ואת הנשיא שופץ בעלות של יותר מ-700 מיליון שקל. מכרז תחזוקה שפורסם למטוס כולל שורת סעיפים יוצאי דופן ובהם הסכמה של עובדי התחזוקה לפוליגרף ולאחריות פלילית לכל דליפת מידע

מטוס כנף ציון בתחילת החודש בברלין. צילום: רויטרס
מטוס כנף ציון בתחילת החודש בברלין. צילום: רויטרס

הבואינג 767 המשמש את ראש הממשלה ואת הנשיא שופץ בעלות של יותר מ-700 מיליון שקל. מכרז תחזוקה שפורסם למטוס כולל שורת סעיפים יוצאי דופן ובהם הסכמה של עובדי התחזוקה לפוליגרף ולאחריות פלילית לכל דליפת מידע

תחזוקת מטוס "כנף ציון": הטכנאים יידרשו להתחייב על שמירת "היבטי צנעת הפרט" הקשורים למשרד רה"מ ועובדיו

הבואינג 767 המשמש את ראש הממשלה ואת הנשיא שופץ בעלות של יותר מ-700 מיליון שקל. מכרז תחזוקה שפורסם למטוס כולל שורת סעיפים יוצאי דופן ובהם הסכמה של עובדי התחזוקה לפוליגרף ולאחריות פלילית לכל דליפת מידע

מטוס כנף ציון בתחילת החודש בברלין. צילום: רויטרס

הבואינג 767 המשמש את ראש הממשלה ואת הנשיא שופץ בעלות של יותר מ-700 מיליון שקל. מכרז תחזוקה שפורסם למטוס כולל שורת סעיפים יוצאי דופן ובהם הסכמה של עובדי התחזוקה לפוליגרף ולאחריות פלילית לכל דליפת מידע

מטוס כנף ציון בתחילת החודש בברלין. צילום: רויטרס

אורי בלאו

26.3.2026

תקציר הכתבה

האזינו לתקציר דינמי של הכתבה

הניוזלטר של שומרים:

מסמכים חדשים שפורסמו לאחרונה על ידי משרד ראש הממשלה מספקים הצצה אל מאחורי הקלעים של תחזוקת "כנף ציון", מטוס הבואינג 767-300 המשמש את ראש הממשלה בנימין נתניהו ואת נשיא המדינה יצחק הרצוג. 

המסמכים הם חלק ממכרז שמטרתו גיוס חברת תחזוקה, "ממונה כשירות אווירית נמשכת" לשון המכרז, שתוודא שהמטוס תקין ומוכן לטיסה. המכרז כולל דרישות יוצאות דופן: כך למשל העובדים נדרשים לחתום על נספח סודיות שמבהיר כי כל דליפת מידע תחשוף אותם לאחריות פלילית ישירה. סעיף אחר במכרז הוא שהעובדים יהיו כפופים להנחיות קב"ט משרד ראש הממשלה שיוכל להורות על ביצוע פוליגרף ולהחליף כל עובד "ללא מתן נימוקים ולפי שיקול דעתו המוחלט". בנוסף, בסיום כל יום עבודה יידרשו העובדים לנעול את כל המסמכים הנוגעים למטוס בכספות מוגנות. ניתן היה לסכם את הסעיפים הללו בצרכי אבטחה מובנים אבל סעיף אחר במכרז מעורר תהיות אם זהו הסיפור המלא: העובדים, לפי המכרז, נדרשים העובדים להתחייב "לשמור על היבטי 'צנעת הפרט' הקשורים" למשרד ראש הממשלה ועובדיו. 

סעיפים אחרים קובעים כי החברה שתזכה במכרז תסתכן בקנסות עתק על כל עיכוב בעבודתה. על פי אמנת השירות הנוקשה המצורפת לחוזה, ספק שיגרום במחדלו לאי-ביצוע פעולה שתמנע מהמטוס לצאת ל"טיסה מבצעית", ייקנס בסכום של חצי מיליון שקלים. אף על פי שמדובר במטוס אזרחי הכפוף לתקנות רשות התעופה האזרחית, המכרז חושף מעורבות עמוקה של צה"ל בתפעולו. הגורם המקצועי שייבחר יידרש ללמוד מפרטים מסווגים של המטוס, אליהם יוכל לגשת אך ורק פיזית בבסיס חיל האוויר בנבטים או במתקני התעשייה האווירית בלוד. בנוסף, הוא יידרש לדווח ישירות לקצינים בכירים בחיל האוויר, ובראשם ראש ענף תובלה בלהק ציוד.

פרויקט כנף ציון, שיצא לדרך בשנת 2014, היה שנוי במחלוקת מיום היוולדו. המטוס, בן יותר מעשרים, נחת לראשונה בישראל ביולי 2016 ומאז עבר תהליך ארוך של שדרוג. על פי דוח מבקר המדינה שפורסם ב-2022, עלות הפרויקט נסקה כבר אז ל-729 מיליון שקלים. בדוח נקבע גם כי עלות השימוש במטוס צפויה להיות גבוהה ביותר מפי שניים מהעלות הממוצעת של שימוש במטוס אזרחי. כך, כתב המבקר, טיסה ממוצעת במטוס "כנף ציון" צפויה לעלות כ-5.2 מיליון ש"ח, לעומת כ-2.5 מיליון ש"ח במטוס אזרחי. בהמשך פורסם ב-ynet, כי במטוס נבנה חדר שינה עם פינת איפור, מקלחת צמודה חדר ישיבות ולשכה ניידת. 

שנתיים לאחר פרסום הדוח המריא המטוס לטיסה הרשמית הראשונה שלו כשעל סיפונו ראש הממשלה ורעייתו שהמריאו לארצות הברית. חודשיים אחר כך טס בו לראשונה נשיא המדינה. ביולי אשתקד פוטר מתפקידו המנהל הראשון של "כנף ציון", סא"ל במיל' איתן ליאל. על פי דיווח בכלכליסט, ייתכן והוא פוטר בעקבות סכסוך עם מנכ"לית משרד ראש הממשלה, דרורית שטיינמץ. גורמים המקורבים לליאל מסרו אז כי "לא היה לו סכסוך עם איש".

רוצים לקבל עדכונים ישירות לסמארטפון? >> הקליקו והצטרפו לקבוצת הווטסאפ של שומרים